一、执行标准
Q/ZST 17.3-2009 船用电力、控制和仪表回路电缆
第5部分:额定电压0.15/0.25kV船用仪表电缆
IEC 60092-376 150/250V(300V)控制及仪表回路用电缆.
二、 产品型号名称及用途
表 1 产品型号名称
产品型号 | 燃烧特性 | 名 称 |
CHJPF | SC/NSC | 铜芯交联聚乙烯绝缘无卤低烟阻燃热塑性护套船用仪表回路电缆 |
CHJPF80 | SC/NSC | 铜芯交联聚乙烯绝缘无卤低烟阻燃热塑性内套铜丝编织铠装船用仪表回路电缆 |
CHJPF90 | SC/NSC | 铜芯交联聚乙烯绝缘无卤低烟阻燃热塑性内套钢丝编织铠装船用仪表回路电缆 |
CHJPF86 | SC/NSC | 铜芯交联聚乙烯绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性内外护套船用仪表回路电缆 |
CHJPF96 | SC/NSC | 铜芯交联聚乙烯绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性内外护套船用仪表回路电缆 |
CHJPJ | SC/NSC | 铜芯交联聚乙烯绝缘无卤低烟阻燃热固性护套船用仪表回路电缆 |
CHJPJ80 | SC/NSC | 铜芯交联聚乙烯绝缘无卤低烟阻燃热固性内套铜丝编织铠装船用仪表回路电缆 |
CHJPJ90 | SC/NSC | 铜芯交联聚乙烯绝缘无卤低烟阻燃热固性内套钢丝编织铠装船用仪表回路电缆 |
CHJPJ85 | SC/NSC | 铜芯交联聚乙烯绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热固性内外护套船用仪表回路电缆 |
CHJPJ95 | SC/NSC | 铜芯交联聚乙烯绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热固性内外护套船用仪表回路电缆 |
CHJPFP | SC/NSC | 铜芯交联聚乙烯绝缘铜丝编织分屏蔽无卤低烟阻燃热塑性护套船用仪表回路电缆 |
CHJPFP86 | SC/NSC | 铜芯交联聚乙烯绝缘铜丝编织分屏蔽及铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性内外护套船用仪表回路电缆 |
CHJPJP96 | SC/NSC | 铜芯交联聚乙烯绝缘铜丝编织分屏蔽钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性内外护套船用仪表回路电缆 |
表 10 电缆的主要技术性能
序号 | 项目 | 技术指标 |
1 | 20℃时导体直流电阻 | 见表10-1 |
2 | 工频交流耐压试验 | 依据GB/T3048.8 ,具体见表10-2 |
3 | 成品电缆在工作温度下,交联聚乙烯绝缘电阻 | 应不小于1 MΩ·km。 |
4 | 热固性护套电缆的耐油性 | 符合Q/XYT 17.1-2009中5.8.6规定的耐油试验 |
5 | 成品电缆做线路完整性试验(耐火试验) | 符合IEC 60331-21试验要求。 |
五、使用特性
1、电缆导体的长期允许z.ui高工作温度为90℃。
2、电缆敷设温度应不低于0℃。
3、推荐允许弯曲半径:金属编织铠装电缆不小于电缆外径的6倍;外径大于25mm的非铠装电缆不小于电缆外径的6倍;外径不大于25mm的非铠装电缆不小于电缆外径的4倍。
六、电缆的吊运和保管
1、在运输过程中,不应使电缆及电缆盘受到损伤。严禁将电缆盘直接由车上推下。电缆盘不应平放运输、平放贮存。
2、请勿从高处仍下装有电缆的电缆盘或电缆圈,在运输过程中,电缆盘须放稳,并用合适的方法固定,防止互相冲撞或翻倒。
3、运输或滚动电缆盘前,须保证电缆盘牢固,电缆绕紧。滚动时须顺着电缆盘上的箭头指示或电缆的缠紧方向进行。
4、电缆在保管期间,电缆盘及包装应完整,标志应齐全,封端应严密。当有缺陷时应及时处理。电缆存放处不得积水。
七、电缆的安装敷设
1、电缆在放线时,张力应均匀,以免电缆扭曲,使绝缘线芯产生裂绞,导致事故发生。
2、做电缆头时,要严格按国家电力施工规范使用专用工具。
3、电缆在安装过程中一旦发现机械损伤,在条件允许的情况下,请务必对电缆进行相应的检查,以确认电缆绝缘是否损坏。
4、电缆敷设前应按下列要求进行检查:
4.1电缆型号、规格、电压应符合设计。
4.2电缆外观应无损伤,绝缘良好,电缆应经试验合格。
4.3应根据设计和实际路径,计算每根电缆长度,合理安排每盘电缆,减少电缆接头。
4.4在带电区域内,安装敷设电缆,应有可靠的安全措施。