EV电缆目前已经是新能源轿车专用的线缆,是电传的主要组成部分。用于衔接电动轿车充电装置与充电基础设施。由于其使用环境的要素,关于线缆提出了很高的功能请求,包括强度、耐老化、高温压力、热冲击、低温卷绕和拉伸、耐酸碱、耐水解、抗撕裂和卤素评定等。今日咱们简略来了解一下EV电缆的几种功能测验实验!
1.耐液体功能测验实验
本次实验请求每段电缆长度应≥600mm,之后进行的耐曲折实验请求实验用试棒直径z.ui大为5D(D为处理前电缆外径)
实验进程
各取一段制品电缆进行本实验,在室温下浸入下表中规则的液体中浸泡1h,取出后在室温下放置22h,再进行曲折实验。
试样180°曲折后电缆外表应无肉眼可见裂纹。
2.人工气候老化实验
本次实验中,有机械损伤的护套不应作为实验用试样,实验设备应符合GB/T16422.2—2014的规则。氙弧灯在波长300nm~400nm的辐照强度应不小于43W/m2±15%。
实验进程
从被试电缆上截取足够长的电缆,取出绝缘线芯制取护套试样(试片)。试样暴露时间为720h,即360个120min的循环,每个循环的请求如下:
1、无喷水时间为(102±0.5)min,有氙弧灯照射,黑板温度为(63±3)℃,相对湿度(50±10)%
2、喷水时间(18±0.5)min,无氙弧灯照射,黑板温度为(50±3)℃,相对湿度不控制。
完成规则的循环次数后,将试样放置于环境温度下16h,检查试样光照面,应无目力可见的裂纹。将试样按GB/T2951.11―2008中第9章进行机械功能实验,人工气候老化实验后抗张强度改变率应不超过±30%,开裂伸长率改变率应不超过±30%。
3.湿热实验
实验进程
取恰当长度电缆,按GB/T2423.3―2006规则的方法,温度设置为(85±2)℃,湿度为(85±5)%,放置时间为1000h。随后将试样取出,在环境温度下放置至少16h。按GB/T2951.11―2008中第9章进行机械功能实验。
湿热实验前后,绝缘和护套的抗张强度改变率和开裂伸长率改变率应不超过±30﹪。
4.高低温循环实验
实验进程
在实验箱中进行,低温(-40±2)℃(关于70℃热塑料弹性体资料为(-25±2)℃),高温(100±2)℃(关于70℃热塑料弹性体资料为(85±2)℃)。试样在低温环境下放置z.ui少30min后,实验箱温度在30min内升到相应的高温,试样在高温环境下放置6h,然后将实验箱温度在1h内降到低温环境,上述进程作为一个循环。除用户或制造商另有规则外,推荐进行40个循环。
实验后,电缆绝缘线芯应不发作粘连,绝缘线芯和护套外表均应无肉眼可见裂纹。
5.曲饶实验
实验进程
实验步骤按GB/T5013.2—2008中3.1规则的方法进行,实验通过30000次往复运动,即60000次单程运动后应既不发作电流断路、也不发作导体之间短路。电缆实验后应剥去护套,按11.2.3的请求对绝缘线芯进行耐压实验,绝缘应不击穿。
6.刮磨实验
制品电缆护套刮磨实验的设备和方法按JB/T10696.6―2007的规则,笔直力请求应符合表19规则,刮磨次数往复2000次,实验后电缆护套应不磨穿,应不显露内部的绝缘线芯或屏蔽层。
当然根据不一样环境条件,对电线电缆请求的功能也不一样,有的线缆还要进行碾压测验等,小编这儿旨在抛砖引玉,就不一一论述了。
可根据现场使用环境不同,定制符合客户使用环境的电缆www.nodcschoolfordentalassisting.com | ||||||
编码器电缆 | 卷筒电缆 | 高温电缆 | 防火电缆 | 抗拉耐磨电缆 | 补偿导线 | 螺旋弹簧电缆 |
机器人电缆 | 信号电缆 | 风能电缆 | 通讯电缆 | 防鼠防蚁电缆 | 补偿电缆 | 屏蔽信号电缆 |
起重机电缆 | 机车电缆 | 电力电缆 | 交联电缆 | 耐火环保电缆 | 阻水电缆 | 航空航天电缆 |
阻燃电缆 | 控制电缆 | 光伏电缆 | 船用电缆 | 本安防爆电缆 | 丁腈电缆 | PUR聚氨酯电缆 |
电机引接线 | 拖令电缆 | 扁形电缆 | 铠装电缆 | 扁平电缆 | 扁型电缆 | 耐火电缆 |
充电桩电缆 | 扁平电缆 | 弱电电缆 | 电伴热带 | 计算机电缆 | 扁电缆 | 柔性伺服电缆 |
铜包铝电缆 | 拖链电缆 | 电梯电缆 | 变频电缆 | 硅橡胶电缆 | 电缆价格 | 硅橡胶扁电缆 |
伴热带电缆 | 特种电缆 | 电缆厂家 | 屏蔽电缆 | 变频器电缆 | 丁晴电缆 | 铁路机车电缆 |
氟塑料电缆 | 组合电缆 | 矿用电缆 | 柔性电缆 | 行车扁电缆 | 耐寒电缆 | 低烟无卤电缆 |
耐高温电缆 | 低温电缆 | 耐磨电缆 | 防水电缆 | 耐油防腐电缆 | 纯铜绞线 | 电梯随行电缆 |