波兰导线铝合金的开展

波兰斯卡维纳市波里济现代铝产品公司自1954年电解铝系列投产至今已逾60年，用普罗帕齐（Properzi）连铸机接连铸造线杆，因为经济与环保方面原因，电解铝厂关闭，2条线杆连铸线仍在出产，但用外购的重熔用锭，公司名称已改为NPA。在这种形势下，公司被迫研制新的电工铝合金与出产电线的新工艺。

从1990年起，公司对现有的线杆连铸机进行了现代化技术改造，可以铸造6xxx系合金线杆，2013年公司成功地铸出了AT1及AT3耐热合金线杆，6xxx系合金AL2及AL7线杆，还出产了汽车工业用的8xxx系合金线材。因为出产开展和不断地推出新产品，公司得到扩大，以汽车电缆为基础成立了现代线缆部。为了进一步扩大与不断地创新，NPA公司与波兰克拉科夫AGH科技大学有色金属系列进行了紧密的合作，研制新产品，同时将出产方向集中于两类产品：大量出产1xxx系合金线杆与先进铝合金线杆，后者用于拉制室内（in-house）线路用的线材。

当前，NPA公司的研制集中于：拉制AT2及AT4合金线的耐热铝合金线杆，改进铝合金线杆和AL59合金线材的出产工艺。断定出产更优性能导线的工艺道路与工艺参数，以及性能指标。AT2耐热合金的工作温度为150℃，而AT4合金的应达到230℃，它们的力学性能及其他性能见欧洲标准。耐热线缆铝合金都含有一定量的锆与稀土元素。

AL59也是一种重要的电力线合金，瑞典标准SS4240813对其性能有详细规定，其均一线材的性能见。

NPA公司在AL1合金基础上研制出电导率z.ui大化的而力学性能又与其相当的AL1-HC合金线材，AL1是一种1xxx系合金，HC是高电导率（high conductivity）的缩写。

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