1问题的提出
经过实验和现场材料的分析以及搜集到的材料表明,单芯钢丝铠装电缆结构规划、选材和运转合理性等诸多问题逐渐引起人们的关注。单芯钢丝铠装电缆的铠装损耗越来越引起人们的关注,国内选用单芯钢丝铠装电缆给多处工程带来费事和经济损失。用户关注的敏感性及重视程度远大于电缆制造厂对这一问题的思考。材料[1]中对这一问题进行了论述并列举了国内敷设单芯钢丝铠装电缆线路情况。并提出国内单芯电缆钢丝铠装选用隔磁结构是与世不同的“怪”产品。应该与国外接轨,取消铜丝隔磁结构。
60年代中期敷设了上海过黄浦江电缆,选用意大利比瑞利的220kV充油铅套PE护套铝合金丝铠装,厂方选用非磁性铠装,消除钢丝的磁损耗.能进步运送容量。国外也有选用硬铜合金丝铠装(原文作者认为选用非磁性铠装是一种误导)。60年代后期南京和安庆110KV充油单芯海缆工程曾设想生产非磁性铠装,因国内没有铝合金丝产品,就改用铜丝隔磁规划。在钢丝铠装中间均匀分布3到4根铜丝是单芯电缆外不形成闭合磁路。自从那时起至今国产超高压单芯海缆悉数选用隔磁结构铠装。(这是否起源于我国有待于考证-摘录者自言)。
文章又列举几个引进工程,1987年广东虎门220KV充油铅套PE护套钢丝铠装PLP外护层海缆。由日本住友供货。选用φ8mm镀锌钢丝45根。为了进步运送容量,在铅套与PE护套间有24根扁平导线共240mm2。回流导体的作用是降低金属套阻抗,以降低护套损耗进步运送容量。1989年厦门集美至高崎跨海峡海缆,220Kv1×630mm2铜芯充油铅套HDPE护层钢丝铠装PLP外护层海缆。由法国阿尔卡特供货。选用Φ7.6mm镀锌钢丝41根。1998年北京供电局敷设在湖里的水底电缆,15kV1×300mm2铜芯XLPE铅套钢丝铠装PE外护层电缆。由法国阿尔卡特供货。铠装选用φ7mm镀锌钢丝23根。厂商认为钢丝表面镀锌,其摆放不是非常紧密,钢丝间被外护层的防腐剂(如沥青)所填充,不会形成闭合的磁回路,不会产生额外的护套损耗。
文章说国产单芯交流海底电缆钢丝铠装的结构自60年代开始至今一向选用隔磁钢丝结构规划。而一切国外进口的单芯交流海底电缆的钢丝全选用镀锌钢丝规划,制造厂认为从理论和实际运转记录上看没有必要采取隔磁规划。为了使我国海缆的结构与国外产品相似,文章作者的观点是取消隔磁结构。不仅是海缆,110kVXLPE电缆等都应该作相应的修改。
以上是国内外高压和超高压电缆用于水下敷设时单芯钢丝铠装结构方面的情况。对于35kV及以下电缆因为国家标准中规则选用铜丝隔磁结构,所以各个制造厂基本都是按标准制造。规划部门和使用部门也选用此类电缆。出问题的大有其在。
镇海炼化第二热电站1#发电机组至变压器选用的是8.7/10kV1×500mm2YJV32φ3.15镀锌钢丝铠装,并用4根铜丝隔磁。电缆焚毁的除了成束敷设方面的原因外,钢丝是造成电缆焚毁的原因之一。
某电站选用1×400mm2YJV32交联聚乙烯绝缘电缆15根,每相5跟并联。(先不分析其挑选电缆型号是否合理。)试运转后发现载流能力远小于规划的载流能力。用户提出是否是钢丝铠装损耗太大的缘故。故提出要做实验进行验证。本文就是针对该工程对单芯钢丝铠装电缆进行了载流量实验。用实验数据和现场测验数据来说话。要点从铠装原料和运转方面来探讨为今后电缆结构合理规划提供材料。
2.实验和现场测验材料
2.1实验与核算材料
模拟某电缆线路工程进行实验。8.7/15kV1×400mm2YJV32交联聚乙烯绝缘单芯钢丝铠装电缆。其试样结构尺寸列于表2-1。
注:导体屏蔽层厚度为0.8mm.绝缘屏蔽层厚度为0.6mm.铜带厚度0.2mm。包带厚度0.2mm。
钢丝直径φ2.5mm4根等直径的铜丝均匀分开作为隔磁。
空气中敷设,不同的摆放方法下载流量实验数据及相关参数列于表2-2中。
注:*根据测量表面的部位不同,温度相差较大。
**s–相邻电缆轴心之间距。De–电缆外径
按照IEC60287标准根据试样尺寸对单芯钢丝铠装电缆进行了载流量核算,核算结果列于表2-3。
注:*工作温度下的导体的交流电阻(Ω/m).
**铠装钢丝损耗(根据实验时铠装损耗推算值核算而得)。
平面摆放,电缆中心间距为2根电缆外径(De)。
2.2现场材料
某工程现场电缆摆放如图2-1所示。测验材料经过整理汇总如下。根据#1~#2机组电流分配数据核算出电缆线芯和表面的温度列于表2-4和表2-5。核算线芯温度和表面温度所选用的参数如下:
根据测量电流而推算出线芯温度和表面温度。选用的参数是YJV32电缆的核算参数值(如交流电阻和热阻)和实验参数(如钢丝损耗等)。
图2-1电缆摆放示意图
表2-4#1机组31MW1800A
*每一线路由三根单芯电缆呈三角形摆放,彼此之间有一间隙。
*因为阻抗引起电流分配不均。
*每一线路由三根单芯电缆呈三角形摆放,彼此之间有一间隙。
*因为阻抗引起电流分配不均。
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