WDZ-DCK/EN-100欧洲标准轨道交通车辆电缆
本产品适用于交流额定电压1.8/3kV及以下轨道交通车辆的电能传输。
产品按企业标准Q/EAAF2022.2—2005 、Q/EAAF022.3—2005生产;产品性能基本符合欧洲标准EN50264—1、EN50264—2、EN50264—3以及GB12528.11-2003、TB/T1484-2001的要求。
使用特性:
1、适用交流额定电压单芯电缆为0.6/1kV,1.8/3kV,多芯电缆为300/500V,0.6/1kV。
2、电缆的长期允许工作温度不超过100oC。
3、电缆具有单根和成束阻燃特性和无卤低烟低毒特性,能够满足欧洲标准EN50265,EN50305,EN50268,EN50267以及EN60684规定的要求。为环保型产品。
4、根据不同要求,电缆分为三类:1)非耐油级,2)耐矿物油污染级,3)耐矿物油污染及燃料油污染级。
1、适用交流额定电压单芯电缆为0.6/1kV,1.8/3kV,多芯电缆为300/500V,0.6/1kV。
2、电缆的长期允许工作温度不超过100oC。
3、电缆具有单根和成束阻燃特性和无卤低烟低毒特性,能够满足欧洲标准EN50265,EN50305,EN50268,EN50267以及EN60684规定的要求。为环保型产品。
4、根据不同要求,电缆分为三类:1)非耐油级,2)耐矿物油污染级,3)耐矿物油污染及燃料油污染级。
型号及名称:
型号 | 名称 |
WDZ-DCEVM-100 | (单芯) |
WDZ-DCEVM/EN-100 | (单芯) |
WDZ-DCK/EN-100 | (多芯) |
WDZ-DCKP/EN-100 | (多芯) |
4. 铁路机车车辆用电缆
本产品适用于交流额定电压3000V及以下的机车车辆内部的电器设备接线用,结构柔软,可在受矿物油和燃料油污染的场合中使用。电缆的长期允许工作温度应不超过100℃。
执行标准:GB12528-1990
型号及名称:
型号 | 名称 |
DCYH | 氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆 |
DCYHR | 氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用软电缆 |
DCEYH | 乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆 |
DCEYHR | 乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用软电缆 |
DCYH | 氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆 |
DCYHR | 乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆 |
DCEYH | 100℃氯磺化聚乙烯绝缘机车车辆用电缆 |
DCEH/3-100 | 100℃乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套机车车辆用电缆 |
5. 低烟无卤阻燃耐125℃环保型机车电缆
低烟无卤阻燃耐125℃环保型机车电缆采用特种橡胶材料作绝缘和护套,不含卤素,具有阻燃、耐油、耐125℃高温、燃烧时发烟量少等特性;同时,由于电缆采用柔软的绝缘护套材料,电缆的柔软性远远优于同类的交联聚烃材料电缆。产品不仅满足环保的要求,而且方便用户敷设使用。
执行标准:GB12528.11-2003
型号及名称:
型号 | 名称 |
WDZ-DCYJ | 低烟无卤阻燃125℃机车车辆用电缆 |
WDZ-DCYJR | 低烟无卤阻燃125℃机车车辆用软电缆 |
6. 125℃交联聚烯烃铁路机车车辆用电缆
本产品适用于交流额定电压3kv及以下的铁路机车车辆内部的电器设备接线用,具有阻燃、耐油、耐125℃高温、不含卤素、燃烧时发烟量少等特性。电缆的长期工作温度不允许超过125℃,电缆的工作环境温度为-55℃——+125℃