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船用电力电缆的敷设规范有哪些?

添加时间:2024-08-18 08:02:19

船用电力电缆的敷设需要遵循一定的规范,以下是一些常见的要求:


  1. 电缆敷设应尽可能平直、整齐、美观且易于检修。

  2. 防止机械损伤:避免在易受机械损伤的场所敷设电缆,如货舱、贮藏室、甲板上、舱底花铁板下等,若无法避免则需设置可拆的电缆护罩或电缆管加以保护;不在可动或可拆的场所敷设电缆,以防活动体移动或拆装时损伤电缆;电缆穿过甲板时,必须用金属电缆管、电缆筒或电缆围板保护。

  3. 远离热源:电缆离蒸汽管、排气管及其法兰、电阻器等热源的空间距离一般应不小于 100mm,否则应采取有效的隔热措施。

  4. 防潮防油:避免在有潮气凝结、滴水和有油、水浸入的场所敷设电缆。在易受油水浸渍的舱底花铁板下敷设电缆时,应将电缆敷设在金属管子或管道内,管子或管道两端至少应高出花铁板 200mm,并用填料封闭,或加铝衬套等防护措施,最低弯头处加钻 100mm 漏孔。在潮湿舱壁上敷设电缆时,电缆与舱壁之间至少应有 20mm 的空间。

  5. 特殊场所要求:避免在易燃易爆和有腐蚀性气体影响的场所(如油漆间、蓄电池室)敷设电缆,若这些舱室必须敷设照明电缆,应敷设在金属管子或管道内,并保持舱壁原有的密封性能。电缆严禁穿越油舱,如无法避免时,应采取双层无缝钢管穿越,并不应改变原有密封和强度。电缆一般不应穿越水舱,如无法避免时,可用单根无缝钢管穿管敷设,管子及其与舱壁的焊接需保证水密,并应有防蚀措施。

  6. 敷设间距:电缆与船壳板、防火隔墙及甲板的敷设间距应不小于 20mm,与双层底及滑油、燃油柜的敷设间距应不小于 50mm。

  7. 弯曲半径:一般不应小于电缆外径的 4 倍。

  8. 散热考虑:成束敷设时,应注意电缆散热。电缆束的横截面宜敷设成矩形,其长边应尽可能大,宽边应尽可能小,长宽比最好不小于 3:1;横截面敷设成矩形的电缆束,其宽边方向的电缆最好不要超过二层。

  9. 接地要求:工作电压超过 24V、具有金属护套的电缆,必须可靠接地。

  10. 敷设方式:除个别壁板为明线敷设外,在复合面板舱室内的电缆其余均为暗线敷设,其它处所一般为明线敷设。

  11. 标记要求:需挂主干电缆标记。

  12. 舵机电缆需分舷敷设。

  13. 电缆表面不得有涂层。


不同类型和用途的船用电缆可能会有特定的敷设要求,具体应根据电缆的型号、相关标准以及船舶的实际情况来确定。在进行电缆敷设时,建议严格按照相关规范和标准进行操作,以确保电缆的安全可靠运行。同时,要注意电缆的质量和选型,选择符合船级社认证和相关标准的电缆产品。


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